Am 11.02.2022 verließ das Kreuzfahrtschiff mit ganz besonderer Magie an Bord das überdachte Baudock der Meyer Werft. Das Manöver startete am Nachmittag nachdem Wind und Regen nachgelassen haben. Zu dem Ereignis versammelten sich einige hundert Menschen rund um das Hafenbecken und beobachteten das Ausdocken der Disney Wish.
Papenburg. Die Disney Wish gehört zu insgesamt drei Neubauten die Disney Cruise Line bei der Meyer Werft in Auftrag gegeben hat. Der Ablieferungstermin des Kreuzfahrtschiffes wurde vor kurzem um einige Wochen nach hinten verschoben. Die Disney Wish wird aber in diesem Jahr abgeliefert werden und wird das erste Kreuzfahrtschiff der amerikanischen Disney-Flotte sein, das mit umweltfreundlichem Flüssigerdgas angetrieben wird.
Die Disney Wish ist nicht das erste phantasievolle Schiff für Disney Cruise Line aus Papenburg. Schon in den Jahren 2010 und 2011 hat die Meyer Werft mit der Disney Dream und der Disney Fantasy zwei Kreuzfahrtschiffe für Disney Cruise Line gebaut. Sie waren bei ihrer Fertigstellung die größten jemals in Deutschland gebauten Ozeanriesen. Die drei Neubauten der sogenannten Triton-Klasse, zu der die Disney Wish gehört, sind mit 135000 BRZ noch ein wenig größer als ihre Schwesterschiffe. Das Kreuzfahrtschiff erstreckt sich auf eine Länge von 341 Metern und einer Breite von 39 Metern. Das Schiff wird 1254 Kabinen für maximal 4000 Passagiere haben. Ein großer Teil der Kabinen wird einen Meerblick bieten bzw. ist mit einem Balkon ausgestattet.
Seit einigen Tagen laufen die Vorbereitungen für das Ausdockmanöver der Disney Wish. Die Schlepper mussten vor dem Ausdocken zunächst etwas Platz im Hafen der Meyer Werft schaffen. Dafür musste der riesige Megablock für das Kreuzfahrtschiff Arvia für P&O Cruises in den hinteren Bereich des Hafens in Richtung der Seeschleuse weichen. Denn dieser Megablock lag die letzten Monate am Ausrüstungskai der Werft und blockierte bis dahin den neuen Liegeplatz der Disney Wish. Erst wenn der Block verlegt wurde ist genug Platz im Hafenbecken um den Kreuzfahrtneubau aus dem Baudock zu ziehen und an die Pier zu legen. Anschließend wird der Megablock der Arvia vom Hafen in das Baudock verbracht und wird dort mit dem restlichen Teil des Schiffes zusammengefügt.
Gegen Mittag des 11.02.2022 öffnete sich das riesige Tor des überdachten Baudocks der Werft und gab den Blick auf das brandneue Schiff frei. Obwohl man das Ausdockmanöver eines Kreuzfahrtschiffes regelmäßig bestaunen kann, ist es immer wieder beeindruckend, dass ein so riesiges Kreuzfahrtschiff in einer geschlossenen Halle gebaut werden kann. Die Dimensionen der Schiffe habe ja riesige Ausmaße angenommen und das überdachte Baudock ist dementsprechend noch größer. Bereits von außen fällt das phantasievolle Design des Schiffes auf. Die Disney Imagineers haben viel Zeit in die Planung des Schiffes gesteckt. Das erste Markenzeichen der Disney Wish lässt sich sofort nach dem Öffnen der Hallen erkennen. Das Heck der Disney Wish ziert diesmal die Disneyfigur Rapunzel.
Das überdachte Baudock der Werft (Halle 6) ist über 500 Meter lang und 125 Meter breit. Die Höhe der Halle beträgt 75 Meter. Somit passen auch die riesigen Luxusliner in diese Halle hinein. In der Halle wirkt selbst ein so großes Kreuzfahrtschiff wie die Disney Wish noch einigermaßen kompakt.
Das 341 Meter lange Kreuzfahrtschiff von Disney Cruise Line setzte sich am Nachmittag gegen 15:30 Uhr mit Unterstützung von Schleppern in Bewegung. Langsam bewegte sich der Gigant rückwärts aus der Halle. Das Schiff verlässt ganz langsam in Schrittgeschwindigkeit die Halle. Daher dauerte es fast zwei Stunden bis der Luxusliner die Halle vollständig verlassen hat. Auch die Sonne, die man hier nun seit Monaten nicht mehr gesehen hatte, wollte die Disney Wish bestaunen und strahlte mit dem Kreuzfahrtschiff um die Wette. Anschließend machte das Schiff am Ausrüstungskai im Werfthafen fest. Dort wurden weitere Elemente des Schornsteins mit Hilfe von mehreren Kränen montiert. Eine Montage in der Halle ist aufgrund der Größe des Schiffes nicht möglich.
Die neue Kapitänin der Disney Wish ist Minnie. Und Minnie ließ es sich nicht nehmen die Gäste an Land zu begrüßen.
Als das Schiff die Halle verlassen hatte wurde von Bord des Schiffes ein kleines Feuerwerk gezündet.
In den nächsten Wochen kann man täglich den Baufortschritt des Schiffes beobachten. Bis die ersten Passagiere an Bord der Disney Wish gehen wird noch ein wenig Zeit vergehen. Disney Cruise Line musste für den 09. Juni 2002 geplante Jungfernfahrt der Disney Wish um sechs Wochen verschieben. Neuer geplanter Termin ist nun der 14. Juli 2022. Die ersten zwölf geplanten Kreuzfahrten des Neubaus wurden daher abgesagt. Laut der Reederei Disney Cruise Line benötigt die Meyer Werft trotz aller Kraftanstrengungen noch mehr Zeit, um das Kreuzfahrtschiff fertigzustellen. Als Grund wird auch hier die Omikron-Variante angeführt.
Ursprünglich sollte die Disney Wish am 9. Juni 2022 zu einer fünftägigen Jungfernfahrt aufbrechen. Im Sommer 2022 wird sie drei- und viertägige Kreuzfahrten vom neuen Heimathafen Port Canaveral in Florida anbieten, die nach Nassau und zu Disneys Privatinsel „Castaway Cay“ auf den Bahamas führen.
Der nächste Meilenstein der Disney Wish wird die Emsüberführung sein. Auch das ist wieder ein beeindruckendes seemännisches Manöver, wenn der Ozeanriese den engen Fluss und mehrere Nadelöhre wie Schleusen und Brücken rückwärts passieren muss. Die Emsüberführung ist für Ende März geplant.
Once Upon A Disney Wish, An Enchanting Reveal Of Disney’s Newest Ship | Disney Cruise Line
