Neues Kreuzfahrtschiff für den japanischen Markt
Die Meyer Werft baut für den japanischen Großkonzern NYK das Kreuzfahrtschiff Asuka III. Die börsennotierte NYK Gruppe gehört zu den größten Reedereien der Welt und ordert über ein Joint Venture jetzt erstmalig auf der Papenburger Schiffswerft.
Am 18.01.2025 wurde das Kreuzfahrtschiff ASUKA III aus dem überdachten Baudock gezogen. Nachdem das Schiff zu etwa zwei Dritteln aus der Halle gezogen worden ist, wurde der Schornstein auf das Schiff gesetzt. Dieser lässt sich aufgrund der Höhe des Schiffes nicht in der Halle montieren. Anschließend wurde das Schiff vollständig aus der Halle gezogen und anschließend gedreht und in das Werftbecken geschleppt.
Nun liegt das Schiff für einige Wochen am Ausrüstungskai der Werft und es wird an der Fertigstellung gearbeitet. Anfang März ist die Überführung der Kreuzfahrtschiffes über die Ems geplant. Dieses Ereignis wird erfahrungsgemäß wieder viele Seeleute auf die Deiche locken. Nach einem kurzen Aufenthalt im niederländischen Eemshaven und der Probefahrt soll das Schiff dieses Mal wieder Emden anlaufen.
Die Probefahrt wurde erfolgreich vom luxuriösen Kreuzfahrtschiff und der Besatzung absolviert. Bis zum 12.04.2025 lag die ASUKA III im ostfriesischen Emden im Hafen. Dort wurde das Schiff auch von der Werft an die Reederei NYK übergeben. Am 12. April verließ das Schiff den Emder Hafen und verabschiedete sich mit dem Schiffhorn von den vielen „Seeleuten“.
日本市場向けの新しいクルーズ船
マイヤー・ヴェルフト社は日本の複合企業日本郵船向けにクルーズ船「飛鳥III」を建造している。上場企業であるNYKグループは世界最大級の海運会社の一つで、現在、合弁事業を通じてパペンブルク造船所に初の発注を行っている。
2025年1月18日、クルーズ船「飛鳥III」が屋根付き工事ドックから引き出された。船がホールから3分の2ほど引き出された後、煙突が船に設置されました。船の高さの関係でホール内に設置できません。その後、船はホールから完全に引き出され、方向転換されて造船所の水槽に曳航されました。
同船は現在、造船所の艤装埠頭に数週間停泊しており、完成に向けた作業が進行中である。クルーズ船のエムス海峡を越える移動は3月初旬に予定されている。経験から、このイベントが再び多くの船員を堤防に引き寄せることがわかります。船はオランダのエームスハーフェンに短期間停泊し、海上試験を行った後、今度はエムデンに戻る予定だ。
豪華クルーズ船とその乗組員による海上試験は無事に完了した。 2025年4月12日まで、飛鳥IIIは東フリースラントのエムデン港に停泊していました。そこで船は造船所から船会社に引き渡されました。 4月12日、船はエムデン港を出港し、汽笛を鳴らして多くの「船員」たちに別れを告げた。